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重庆已投入运营世界首条快充纯电动公交线 _ 行业新闻 _ 行业资讯
* 来源 :http://www.bayandfyfe.com * 发表时间 : 2017-11-24 10:52 * 浏览 :

 

重庆已投入运营世界首条快充纯电动公交线

2012年7月初,重庆渝北区空港枢纽站——回兴台商工业园689公交线路开线,重庆首批25辆快速充电纯电动客车正式投入运营。这是继重庆快速充电纯电动608路公交客车成功示范运行15个月后,中国首次批量化投入正式运行的快速充电纯电动客车,也是目前世界上第一条实现快速充电商业化营运的公交客车线路。

689线路往返全长34公里,单程运行6个上下坡路段,坡度达6%,沿途共计个23站点、6个红绿灯,弯道多,起停次数多。

    相比试运行的608线路纯电动客车,这批正式运行的纯电动客车采用前后双气囊设计,减震更好,乘坐更为平稳。在内饰设计上采取了新结构,降低了车内噪音,乘坐更为舒适。系统设计上则优化了电机结构,使单次充电后续驶里程更长,搭载自动变速箱,无需换挡,降低了驾驶员操作强度。

    与此同时,在国家电网的支持下,于2012年4月建成的中国首座可商业化的快速充换电站——重庆市渝北空港电动客车专用充电站也全面投入使用。该充电站采用750V电压等级、双枪600A大电流充电专利技术,使每辆纯电动客车的充电时间仅需要10分钟。充电后的客车可在全程开空调的情况下持续运行一个来回,每辆车每天运行5个来回,共充电5次即可全程运行。

    据本站记者了解,除快速充电纯电动客车以外,几个月来重庆还有近200辆快速充电插电式混合动力客车投入运营,线路涵盖重庆江北区、渝中区、渝北区、沙坪坝区、南岸区、北碚区等多个主城行政区域多条公交。重庆公交相关负责人表示,2013年以前,重庆还将有800辆快速充电插电式混动客车和200辆快速充电纯电动客车投入运行,届时重庆快速充电新能源客车的实际运行数量可达到1000辆。

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